對(duì)于專線物流對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)并不陌生，現(xiàn)在社會(huì)不斷的發(fā)展進(jìn)步，科技的不斷發(fā)展，對(duì)于時(shí)間觀念來(lái)說(shuō)更加被大家所注重。追求服務(wù)與質(zhì)量，效率與安全得不斷升級(jí)，這對(duì)于物流貨運(yùn)公司來(lái)說(shuō)也提出了更高的要求，才能瞞足客戶與市場(chǎng)的要求。專線物流由于其時(shí)間短、價(jià)格適中的優(yōu)點(diǎn)漸漸地被很多人所接受和認(rèn)可。...
2019-04-27 316
物流行業(yè)對(duì)于大家來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么陌生行業(yè)了，畢竟在古代交通不便，山路曲折，運(yùn)輸交通條件單一落后，也催生了鏢局、車隊(duì)等職業(yè)，為客戶運(yùn)輸貨物，保證貨物安全運(yùn)達(dá)目的地。相較于傳統(tǒng)物流，現(xiàn)在社會(huì)的發(fā)展催生了多樣的交通運(yùn)輸方式，海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等全方位、立體化的實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸便利。由于現(xiàn)代社...
2019-04-27 389
1.黃標(biāo)車淘汰繼續(xù)工作繼續(xù)進(jìn)行2.國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)3.全國(guó)全面供應(yīng)國(guó)五油4.新版GB1589落地雙排橋運(yùn)車推出歷史5.卡車強(qiáng)制安裝ABS制動(dòng)防抱死裝置6.京六燃油標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施7.取消低速貨運(yùn)產(chǎn)品類別8.危險(xiǎn)品運(yùn)輸車強(qiáng)制限速，不得超過(guò)80公里每小時(shí)9.貨車超限超載或?qū)⑷胄?，列為危險(xiǎn)...
2019-04-27 277
由于國(guó)家政策的松綁，和各類電子商務(wù)、信息扁平化的發(fā)展，推動(dòng)著現(xiàn)代物流、快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展，就拿小件快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)，五通一達(dá)、順豐快件等等名詞也在充斥在我們的生活周圍，不得不說(shuō)漸漸成為我們享受便捷生活的一個(gè)重要組成部分。大件貨物運(yùn)輸，貨運(yùn)物流也同樣為企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)便利，也推動(dòng)著物流行...
2019-04-27 275
中山由于獨(dú)特的地理位置和一鎮(zhèn)一品的特點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展壯大，古鎮(zhèn)燈飾、沙溪服裝等等都是擁有地區(qū)品牌鮮明特色，享譽(yù)中國(guó)乃至全球。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也推動(dòng)著中山貨運(yùn)物流的發(fā)展壯大，受近年電子商務(wù)的春風(fēng)，物流行業(yè)也不斷的規(guī)范化和系統(tǒng)化。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，小件快遞行業(yè)現(xiàn)在不僅是實(shí)名制寄件，也同樣在一些...
2019-04-27 283
一：進(jìn)口物流服務(wù)：國(guó)際空運(yùn)、進(jìn)口海運(yùn)訂艙、全球70多個(gè)國(guó)家及地區(qū)上門(mén)提貨服務(wù)。 北美進(jìn)口門(mén)到門(mén)服務(wù)、西歐門(mén)到門(mén)服務(wù)、日本門(mén)到門(mén)服務(wù)、韓國(guó)門(mén)到門(mén)服務(wù)！ 二：進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)：食品進(jìn)口報(bào)關(guān)、紅酒進(jìn)口報(bào)關(guān)、油漆進(jìn)口報(bào)關(guān)、木材進(jìn)口報(bào)關(guān)、舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)、參展貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)、樣品進(jìn)口報(bào)關(guān)、退運(yùn)...
2019-04-27 230
